交通運輸部于2026年1月8日批準(zhǔn)發(fā)布了推薦性行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《交通運輸信息系統(tǒng) 數(shù)據(jù)庫字段命名及屬性定義》（JT/T 1058—2026），自2026年5月1日起實施。

一、修訂背景

隨著數(shù)字中國戰(zhàn)略的深入推進，以及數(shù)字經(jīng)濟與數(shù)字交通的加速融合，交通運輸行業(yè)對數(shù)據(jù)資源的治理能力、跨域協(xié)同水平和智能化應(yīng)用效能提出了更高要求。在此背景下，《交通運輸信息系統(tǒng) 數(shù)據(jù)庫字段命名及屬性定義》（JT/T 1058—2016）作為交通運輸領(lǐng)域數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)化體系的核心支撐，其重要性進一步凸顯。

在交通運輸數(shù)字化轉(zhuǎn)型加速開展的形勢下，2016 版標(biāo)準(zhǔn)的部分內(nèi)容已不能滿足行業(yè)發(fā)展需求。一方面，隨著JT/T 697基礎(chǔ)數(shù)據(jù)元系列標(biāo)準(zhǔn)的擴充，標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定的基礎(chǔ)業(yè)務(wù)領(lǐng)域代碼需要同步修改；另一方面，隨著國產(chǎn)信息技術(shù)的快速發(fā)展，市場上的主流數(shù)據(jù)庫管理系統(tǒng)也發(fā)生了重大的變化，標(biāo)準(zhǔn)中推薦的字段屬性定義與主流數(shù)據(jù)庫管理系統(tǒng)類型不再適配。為此，交通運輸部組織相關(guān)單位開展了行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《交通運輸信息系統(tǒng) 數(shù)據(jù)庫字段命名及屬性定義》的修訂工作。

二、標(biāo)準(zhǔn)的定位和作用

本標(biāo)準(zhǔn)是交通運輸行業(yè)信息化建設(shè)的基礎(chǔ)通用標(biāo)準(zhǔn)，規(guī)定了交通運輸信息系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫字段命名規(guī)則及字段屬性定義。適用于公路、水路、城市客運等交通運輸信息系統(tǒng)關(guān)系型數(shù)據(jù)庫的建設(shè)。

標(biāo)準(zhǔn)通過統(tǒng)一字段命名規(guī)則，保障了數(shù)據(jù)庫字段的業(yè)務(wù)可解釋性和技術(shù)規(guī)范性；通過明確字段屬性定義，消除了“同名異義”“同義異名”等數(shù)據(jù)歧義；通過標(biāo)準(zhǔn)化的字段設(shè)計，降低了系統(tǒng)維護成本；通過主流數(shù)據(jù)庫管理系統(tǒng)類型的字段屬性推薦，縮短了系統(tǒng)遷移與適配周期。同時，本標(biāo)準(zhǔn)還通過繼承和擴展JT/T 697基礎(chǔ)數(shù)據(jù)元系列標(biāo)準(zhǔn)，確保數(shù)據(jù)元定義在信息系統(tǒng)中的落地實施。

三、標(biāo)準(zhǔn)的主要修訂內(nèi)容

與2016版標(biāo)準(zhǔn)（JT/T 1058—2016）相比，本標(biāo)準(zhǔn)主要做了以下方面的修訂：

（一）標(biāo)準(zhǔn)的適用范圍

2016年版標(biāo)準(zhǔn)的適用范圍為：本標(biāo)準(zhǔn)適用于公路、水路交通運輸信息系統(tǒng)關(guān)系型數(shù)據(jù)庫的字段命名和屬性定義，其他類型數(shù)據(jù)庫的字段命名和屬性定義可參照使用。本次修訂更改為：本文件適用于公路、水路、城市客運交通等交通運輸信息系統(tǒng)關(guān)系型數(shù)據(jù)庫的建設(shè)。適用范圍未有原則性的修改。

（二）術(shù)語

刪除了“關(guān)系數(shù)據(jù)模型”和“關(guān)系型數(shù)據(jù)庫”兩個術(shù)語。原標(biāo)準(zhǔn)中“關(guān)系數(shù)據(jù)模型”術(shù)語是為了定義“關(guān)系型數(shù)據(jù)庫”而引入，僅引用一次，不符合GB/T 1.1—2020規(guī)定的術(shù)語應(yīng)至少引用兩次的規(guī)定?！瓣P(guān)系型數(shù)據(jù)庫”術(shù)語已在信息技術(shù)領(lǐng)域形成共識，不存在歧義。因此刪除這兩個術(shù)語。

（三）交通運輸數(shù)據(jù)庫字段命名規(guī)則

本章主要更改了表1中基本業(yè)務(wù)領(lǐng)域及標(biāo)識代碼。2023年，交通運輸部發(fā)布了JT/T 697.15—2023《交通信息基礎(chǔ)數(shù)據(jù)元第15部分:航標(biāo)信息基礎(chǔ)數(shù)據(jù)元》，擴充了交通運輸信息基礎(chǔ)數(shù)據(jù)元系列標(biāo)準(zhǔn)。本標(biāo)準(zhǔn)中的交通運輸基本業(yè)務(wù)領(lǐng)域標(biāo)識代碼采用了《交通信息基礎(chǔ)數(shù)據(jù)元 總則》（JT/T 697.1）中的規(guī)定，為此，增加航標(biāo)業(yè)務(wù)領(lǐng)域和標(biāo)識代碼。

（四）交通運輸數(shù)據(jù)庫字段屬性定義

1. 更改了常用數(shù)據(jù)庫管理系統(tǒng)類型

2016年版標(biāo)準(zhǔn)中常用數(shù)據(jù)庫規(guī)定了Oracle、Microsoft SQL Server、Sybase、Db2、MySQL等五種，這是按照當(dāng)時行業(yè)應(yīng)用的情況進行的設(shè)定。隨著國產(chǎn)信息技術(shù)的發(fā)展，市場上的主流數(shù)據(jù)庫管理系統(tǒng)發(fā)生了重大的變化，標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定的常用數(shù)據(jù)庫字段的屬性定義滯后于技術(shù)發(fā)展，也不能滿足未來的發(fā)展需要。起草組開展了國產(chǎn)數(shù)據(jù)庫的調(diào)研，按照中國信息安全測評中心和國家保密科技測評中心給出的通過測評名單，結(jié)合各省交通運輸信息系統(tǒng)的建設(shè)情況，最終確定常用數(shù)據(jù)庫管理系統(tǒng)為：達夢數(shù)據(jù)庫管理系統(tǒng)、PolarDB、GaussDB、TDSQL關(guān)系型數(shù)據(jù)庫管理系統(tǒng)軟件、瀚高安全版數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)、虛谷數(shù)據(jù)庫管理系統(tǒng)、南大通用安全數(shù)據(jù)庫管理系統(tǒng)、金倉數(shù)據(jù)庫管理系統(tǒng)等8種。同時，規(guī)定了其他類型產(chǎn)品的擴充性要求。

2. 更改了字段數(shù)據(jù)類型和格式屬性推薦

根據(jù)修改后的常用數(shù)據(jù)庫的技術(shù)文檔，對常見存儲需求的字段類型和格式進行了推薦。類型和格式的主要推薦原則包括通用類型優(yōu)先、內(nèi)置類型優(yōu)先、類型簡單原則等。用戶在應(yīng)用時，其他類型的存儲需求可以參考以上原則進行確定。

文稿編纂：長安大學(xué) 張紹陽

文稿審核：交通運輸信息通信及導(dǎo)航標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會 田士海