2018年4月24日，交通運(yùn)輸通信信息集團(tuán)有限公司（CTTIC）與國際海事衛(wèi)星公司（Inmarsat）在北京簽訂建設(shè)中國航空安全通信系統(tǒng)協(xié)議，并與民航數(shù)據(jù)通信有限責(zé)任公司（ADCC）、Inmarsat簽訂三方航空安全服務(wù)戰(zhàn)略協(xié)議，堅(jiān)定貫徹落實(shí)總體國家安全觀，為快速增長的中國航空產(chǎn)業(yè)建設(shè)中國自主可控的駕駛艙安全通信系統(tǒng)，同時負(fù)責(zé)運(yùn)營和維護(hù)，共同服務(wù)好智慧民航，協(xié)力建設(shè)交通強(qiáng)國。

此次CTTIC合作建設(shè)的中國海事衛(wèi)星航空安全系統(tǒng)，將在中國海事衛(wèi)星關(guān)口站構(gòu)建我國自主可控的全球航空安全通信系統(tǒng)，進(jìn)一步提升我國民航飛機(jī)的安全運(yùn)行和航班跟蹤能力，提升空中管制能力和航空公司安全運(yùn)行效率，完善駕駛艙衛(wèi)星數(shù)據(jù)鏈的網(wǎng)絡(luò)安全性，實(shí)現(xiàn)核心數(shù)據(jù)的安全、可管、可控和可溯源，滿足空管和航空公司對衛(wèi)星通信的語音、數(shù)據(jù)鏈、航班跟蹤、寬帶通信等要求，是CTTIC更好地服務(wù)中國民航、更好地建設(shè)交通強(qiáng)國、更好地落實(shí)總體國家安全的具體舉措。

CTTIC、ADCC和Inmarsat簽訂三方戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系協(xié)議，實(shí)現(xiàn)三方深度合作，交信集團(tuán)和民航數(shù)據(jù)公司將成為全球第三家具備航空安全通信服務(wù)能力的提供商，將結(jié)合各自優(yōu)勢共同為中國民航提供先進(jìn)的海事衛(wèi)星航空安全通信服務(wù)，包括Inmarsat Classic Aero服務(wù)，以及先進(jìn)的SB-S安全服務(wù)，保障中國航空業(yè)的快速增長與安全運(yùn)行。

CTTIC副總裁劉建指出，協(xié)議的簽訂具有里程碑式的意義，CTTIC、ADCC和Inmarsat都是各自領(lǐng)域的領(lǐng)航者。這次合作，三方發(fā)揮了各自優(yōu)勢，共同為中國航空產(chǎn)業(yè)提供了全球先進(jìn)的駕駛艙安全通信服務(wù)，特別是新一代海事衛(wèi)星SB-S業(yè)務(wù)將為駕駛艙構(gòu)建地空高速信息公路，實(shí)現(xiàn)駕駛艙大數(shù)據(jù)的實(shí)時地空一體互聯(lián)，進(jìn)一步提高飛行安全和運(yùn)營效能，滿足智慧民航發(fā)展趨勢，為服務(wù)交通強(qiáng)國建設(shè)邁出了扎實(shí)穩(wěn)健的一步。

ADCC副總裁李國濱表示，我們很高興能夠和CTTIC、Inmarsat合作，一起促進(jìn)中國的航空安全和運(yùn)行效率。非常期待中國自主的駕駛艙衛(wèi)星數(shù)據(jù)鏈業(yè)務(wù)，大家合力向航空公司提供當(dāng)今市場上最好的安全通信解決方案，如Inmarsat Classic Aero業(yè)務(wù)和先進(jìn)的下一代SB-S安全服務(wù)，支持中國航空業(yè)的增長與安全運(yùn)行。

Inmarsat航空副總裁Mary McMillan機(jī)長說：這項(xiàng)合作是中國航空產(chǎn)業(yè)邁向未來的重要一步，我們很榮幸能成為其中一員。CTTIC和ADCC將通過我們的Classic Aero和SB-S平臺，向世界各地正飛越海洋或陸地的中國航班提供最先進(jìn)的衛(wèi)星通信服務(wù)。

據(jù)悉，目前世界上90%的國際航班都使用Inmarsat的Classic Aero服務(wù)來進(jìn)行通信、導(dǎo)航和監(jiān)控。新一代SB-S平臺則將安全、高速的寬帶帶進(jìn)駕駛艙，改善航空安全，優(yōu)化航空運(yùn)營。下一代SB-S平臺被2018年簡氏空中交通管理獎提高ATM性能特別貢獻(xiàn)獎提名，現(xiàn)已在夏威夷航空、深圳航空和美聯(lián)航作為駕駛艙安全通信系統(tǒng)。

下一步，CTTIC將與合作伙伴一起，開啟針對中國民航的海事衛(wèi)星啟航工程，推進(jìn)民航駕駛艙安全通信服務(wù)，建設(shè)中國民航智慧時代信息化高速公路，全力為交通強(qiáng)國建設(shè)作出更大貢獻(xiàn)。