日前，交通安全應急信息技術國家工程實驗室（簡稱實驗室）2019年度理事會暨技術委員會會議在廣東省深圳市召開。

       記者從會上獲悉，今年，實驗室開展中國工程院國家級戰(zhàn)略咨詢項目、國家重點研發(fā)計劃項目和面向行業(yè)應用的市場化產(chǎn)業(yè)化研發(fā)項目數(shù)十項，技術開發(fā)—產(chǎn)品研制—產(chǎn)業(yè)化推廣的全鏈條基本形成。實驗室還加強海上安全監(jiān)管的立體監(jiān)測技術、針對衛(wèi)星地面有線無線通信網(wǎng)絡的技術融合、復雜電磁環(huán)境下的技術排查和通信保障、遙感技術對交通基礎設施的監(jiān)測、高精度定位系統(tǒng)與智能駕駛、智能化導航方面的能力條件建設，進一步完善科研條件、提升科研保障能力。

       實驗室理事會副理事長、中國交通通信信息中心黨委書記徐鵬展表示，實驗室自2013年掛牌以來，在交通安全應急信息技術、衛(wèi)星通信、高精度衛(wèi)星導航、高分辨率對地觀測及信息化服務等領域持續(xù)深耕，承擔了一系列國家與行業(yè)的重大攻關任務，攻克了一系列亟待解決的技術難題，取得了一系列科學研究與技術研發(fā)成果，培養(yǎng)鍛煉了一批專業(yè)務實的研發(fā)人才。今后，實驗室將進一步聚焦交通行業(yè)重點難點問題，充分發(fā)揮國家級科技創(chuàng)新平臺效用，全面提升技術研發(fā)與服務保障能力，全身心投入交通強國建設。

       會上，實驗室理事會理事、中國工程院院士嚴新平，技術委員會委員、中國工程院院士高文等近30位專家，以及交通運輸部綜合規(guī)劃司有關同志就實驗室未來的發(fā)展思路提出建議。會議進一步聚焦實驗室定位，研討實驗室下一步在國家科研改革方向上的具體目標，提出一系列提升實驗室科研能力的具體措施。

（原文轉載自中國交通報）